Rute 2 ad en mere trafiksikker Knabberupvej
Fra "Gentænkning af den kollektive trafik"
Gå til projektet
Det er umiddelbart vanskeligt at se den indbyggede logik i at flytte busruten fra Fuglevej til at fortsætte ad Knabberupvej.
- Fuglevej har pt. to stop og kan fange hele Østengård. Knabberupvej vil gøre turen det stykke længere fra de sydligere placerede grunde.
- Fuglevej har gadebelysning og fortov hele vejen. Knabberupvej har ikke noget fortov. Belysningen er dårligere grundet den mørke mark på den ene side. Sigtbarheden over vejen er dårlig, da vejen buer og bøjer sig.
Eneste fordel skulle i så fald være rejsetiden?
- Nuværende tur Trafikcenter - Skibet skole: 17 minutter
- Planlagt tur Trafikcenter - Skibet skole: 18 minutter
- Nuværende tur Skibet skole - Trafikcenter: 24 minutter
- Planlagt tur Trafikcenter - Skibet skole: 23 minutter
Der er tilsyneladende en ekstra rejsetid på 1 minut på den ene strækning og en besparelse på 1 minut på den modsatte strækning. I alt går det i nul.
Dermed efterlades man uden nogen særlig bevæggrund for at flytte busruten fra Fuglevej til Knabberupvej.
Så skulle det da lige være, at man ved at flytte busruten til Knabberupvej får det nødvendige incitament til at gøre noget ved trafiksikkerheden på denne landevej midt i en byzone.
Der mangler et ordentligt fortov, der kan forbinde Østengård med Slelde og Knabberup på den nordlige side - ligesom man - til stor glæde - netop har forbundet Svalevej med Krogagervej.
Det ville også stille krav til yderligere sikring af de mange skolebørns færden over Knabberupvej. Skiltning, fodgængerovergang, mv.
Om Knabberupvej i så fald er bedst tjent med at være mere eller mindre ensporet i vestlig retning og med hastighedssænkning til 40 km/t vil jeg blot foreslå. Jeg har ikke trafikdata til at underbygge, om dette ville være fornuftigt eller om den kommende forbindelsesvej omkring Uhrhøj kan hjælpe til hermed.
Venligst
Anders Fischer Riber
Formand for Østengård Grundejerforening.
